Соединения проходные штуцер-штуцер P конус 60° BS-5200
В разделе «Соединения проходные штуцер-штуцер P» — адаптеры и переходники под резьбу вашего оборудования.
Исполнение. Бывают прямые и угловые (45°/90°) исполнения — угловые берут, чтобы не перегибать рукав.
Назовите параметры или каталожный номер — подтвердим наличие и срок поставки.
Частые вопросы
Что значит «штуцер-штуцер» в названии и чем это отличается от соединения с накидной гайкой?
«Штуцер-штуцер» значит, что оба конца переходника — жёсткие наружные штуцеры с резьбой, без свободно крутящейся накидной гайки. Деталь садится в линию обеими сторонами наглухо: каждый конец вкручивается в ответное гнездо (порт блока, второй адаптер, ввертной штуцер) и при затяжке проворачивается вместе с корпусом. Этим группа и отличается от соседних проходных соединений со штуцером и накидной гайкой (штуцер-гайка, гайка-гайка): там одну сторону доворачивают, не вращая саму деталь, а здесь конечное положение задаёт то, до какого витка села резьба. Такое исполнение берут, когда обе ответные части и так подвижны или их потом стянет гайка трубки, а от самого переходника нужен жёсткий двусторонний штуцер.
За счёт чего держит стык — как тут происходит герметизация?
В этой группе уплотнение идёт по конусу 60° (система BS 5200 на трубной резьбе BSP). Запирает не резьба, а металлический контакт конусной фаски штуцера с ответным седлом 60°: резьба только стягивает, а герметичность даёт прижатая пара конус-в-конус, без резинового кольца. Поэтому при сборке должны совпасть и угол конуса, и стандарт резьбы ответной части — конус 60° не сходится ни с метрическим 24°, ни с конусом 37° (JIC), это разные системы. Для исполнений на конической резьбе (BSPT, NPT) принцип другой: там подзапирает сама резьба по виткам, и её сажают на уплотнительную ленту или герметик.
Это прямое проходное соединение — а если линию нужно увести в сторону или сделать отвод?
Да, «проходные штуцер-штуцер» — это прямые, соосные переходники: оба штуцера смотрят навстречу по одной оси, деталь просто сращивает два конца и при необходимости согласует у них резьбу или размер. Углы 45° и 90° в карточках здесь относятся к конусу/исполнению штуцера, а не к изгибу корпуса — повернуть поток эта деталь не умеет. Если трассу надо завернуть в сторону или обойти препятствие, берут угловой переходник из соседней группы; если нужен отвод или врезка ещё одной линии — тройник или крестовину. То есть менять направление подбирают другой геометрией, а штуцер-штуцер оставляют там, где линия идёт прямо.
Это деталь под обжим на рукав или нет?
Нет. Это переходная резьбовая арматура, а не концевик под опрессовку. У штуцер-штуцерного соединения оба конца — резьбовые штуцеры, хвостовика под обжим прессом тут нет. Оно работает уже на готовой магистрали: вкручивается между портами оборудования, стыкует отрезки жёсткой трубки или соединяет два резьбовых узла. Если в гидросистеме нужна гибкая вставка под давлением, берут рукав для гидравлики (РВД) с обжатым концевиком, а такое проходное соединение ставят рядом как переходное звено между жёсткими резьбовыми точками — это другой товар каталога.
Как подобрать штуцер-штуцерное соединение, чтобы оно встало без протечки?
Опишите оба конца по отдельности — у переходника штуцеры бывают разными. По каждому нужно знать стандарт и размер резьбы (BSP, BSPT, NPT или метрика) и тип уплотнения: в этой группе базово конус 60° по BS 5200, а на конических BSPT/NPT герметизирует сама резьба. Главное — нельзя стыковать несовместимые пары: цилиндрическую BSP с конической NPT или конус 60° с конусом 24°/37°, иначе стык не загерметизируется и сорвёт резьбу. Конкретные значения давления и температуры смотрите в карточке выбранной позиции — наугад я их не называю. Если на руках старый узел, пришлите фото торца и замер резьбы, подберём один в один.
