Рукав РВД R17 SAE 100 COMFLEX

В разделе «R17 SAE 100 COMFLEX» — гидравлический рукав для напорных магистралей спецтехники.

Под обжим подходят BSP, JIC, NPT, метрические DKOL/DKOS (DIN 2353), ORFS и фланцы SAE — собираем пару «рукав + фитинг + муфта» под резьбу вашего оборудования.

Документы — паспорт качества, декларация EAC, УПД — идут на каждую партию.

Частые вопросы

Чем R17 отличается от соседних классов SAE 100 — R13, R15, R16?

Главное у R17 — рабочее давление одинаковое по всему ряду диаметров: и тонкий, и толстый держат около 210 бар (по стандарту 3000 psi). У R13 и R15 идея другая — это спиральные рукава сверхвысокого давления (около 350 и 420 бар, армирование из четырёх-шести навивок проволоки), они толще, тяжелее и жёстче. R16 ближе к R17 по конструкции — он тоже на проволочных оплётках, а не на спиральной навивке, но это отдельная позиция стандарта со своей таблицей давлений (выше, чем у R17, и зависит от размера). Если коротко: R13 и R15 берут давлением и навивкой, R17 — компактностью и одинаковым давлением на всех размерах.

Сколько оплёток у R17 и почему его называют компактным?

R17 армируется проволочной оплёткой — одна оплётка на малых диаметрах (примерно 1/4"–1/2") и две на больших, — а не спиральной навивкой, как R13 и R15. За счёт этого наружный диаметр у него заметно меньше, рукав гибче и гнётся по меньшему радиусу: примерно вдвое меньше, чем у обычного двухоплёточного R2. Поэтому R17 и относят к компактным — там, где стандартный рукав упирается в раму или соседние шланги, R17 проходит и ложится свободнее. Точные внутренний и наружный диаметры и минимальный радиус изгиба смотрите в карточке нужного типоразмера.

Что значит «постоянное рабочее давление» у R17 и чем это удобно?

У большинства гидравлических рукавов давление падает с ростом диаметра: чем толще рукав, тем меньше он держит. У R17 рабочее давление одно на всём ряду диаметров — около 210 бар (3000 psi). Это и есть constant pressure. На практике удобно тем, что при переходе на больший проход не нужно заново пересчитывать запас по давлению: проектируете магистраль под одну цифру и меняете диаметр под расход. Для импульсных линий всё равно считайте по пиковому давлению системы, а не по рабочему.

Где применяют рукав по классу R17 и в чём он выигрывает у R13 и R15?

R17 ставят там, где трассу надо проложить плотно и с малыми радиусами изгиба: мобильная и компактная гидравлика, навесное оборудование, узлы спецтехники с тесной компоновкой, манипуляторы. Выигрывает он не давлением, а габаритом и гибкостью — занимает меньше места и проще монтируется в стеснённом узле. А если контур работает на сверхвысоком давлении (350–420 бар) или с тяжёлыми пиками, это уже область спиральных R13 и R15: R17 на такое давление не рассчитан и заменить их не может.

Можно ли заменить R17 на R16, R13 или R15 один в один?

Не вслепую. R16 по конструкции ближе всего, но это другая строка стандарта со своими давлениями — сверяйтесь по рабочему давлению и диаметру для конкретного размера, а не по названию класса. Перейти «вверх» на R13 или R15 по давлению можно с запасом, но вы потеряете в компактности и гибкости: рукав станет толще и может не уложиться в прежнюю трассу. Обратная замена — поставить R17 туда, где по проекту стоит спиральный R13 или R15, — недопустима: не хватит давления. Назовите класс, диаметр и рабочее давление системы — подберём корректный аналог и при необходимости соберём готовый РВД с фитингами.

Артикулы и характеристики — R17 SAE 100 COMFLEX

Все артикулы серии «R17 SAE 100 COMFLEX» с реальными характеристиками: давление, диаметр, радиус изгиба, вес.