Клапаны проходные
Клапаны проходные: перекрытие и регулировка потока рабочей среды под давлением.
Рабочее давление и условный проход (Ду) указаны в карточке — уточните среду и параметры, поможем выбрать.
Корпус — латунь, сталь или нержавейка в зависимости от среды и давления.
Назовите Ду, рабочее давление и тип присоединения — подберём подходящую модель.
Поможем подобрать совместимую пару и рассчитаем доставку по России и СНГ.
Частые вопросы
Что такое проходной клапан и чем он отличается от обычного переходника?
Это переходная резьбовая арматура, которую вкручивают прямо в магистраль и которая, кроме соединения двух участков линии, ещё и управляет потоком: пропускает, перекрывает или ограничивает его. У обычного адаптера задача одна — состыковать две резьбы или конуса, поток он не трогает. У клапана внутри есть подвижный или подпружиненный запорный элемент (шар, конус, золотник), поэтому через него можно отсечь участок для ремонта, сбросить давление или пустить среду только в одну сторону. На рукав он не обжимается — это арматура для жёсткой части линии.
Какие бывают проходные клапаны и когда какой нужен?
Запорные (шаровые) ставят там, где нужно быстро и наглухо перекрыть линию — например, отсечь манометр или ветку гидростанции перед обслуживанием. Обратные пропускают среду только в одну сторону и не дают ей вернуться назад — типично для защиты насоса или удержания давления в контуре. Игольчатые (дросселирующие) позволяют плавно поджать поток и точно настроить расход или скорость движения штока цилиндра. Выбор идёт от задачи: «перекрыть/открыть», «не пустить обратно» или «отрегулировать».
Какие резьбы и присоединения встречаются у этих клапанов?
Чаще всего это резьбовые штуцерные присоединения: цилиндрическая BSP (G), метрическая по ISO 6149 или DIN 2353 и коническая NPT. Здесь важно не путать две разные вещи — угол профиля самой резьбы (60° у NPT и метрики) и угол уплотнительного конуса-седла, по которому стыкуются концы. Из посадочных конусов в РВД-арматуре реально встречаются 24° (DIN, тяжёлая и лёгкая серия) и 37° (JIC/SAE), а у BSP уплотнение обычно идёт не по конусу, а по торцу или кольцу. Бывают исполнения «штуцер-гайка», «наружная-внутренняя» и под фланец. Смотреть нужно на оба конца отдельно — у клапана вход и выход могут отличаться по типу и размеру.
Как герметизируется такое соединение — нужен ли уплотнитель?
Способ зависит от резьбы. Цилиндрическая BSP и метрика обычно уплотняются торцевым O-ring или плоской прокладкой/шайбой Bonded Seal под гайкой — резьба тут только держит, герметизирует кольцо. Конические NPT и BSPT уплотняются самой резьбой, по конусу, с подмоткой или анаэробным герметиком. А там, где соединение идёт по посадочному конусу 24° (DIN) или 37° (JIC), уплотнение даёт контакт металл-по-металлу на седле. Поэтому прежде чем тянуть, нужно понять, где именно происходит уплотнение — по торцу, по конусу или по резьбе.
Как правильно подобрать проходной клапан под мою линию?
Сначала определитесь с функцией: перекрыть, не пустить обратно или дросселировать. Дальше под каждый конец подберите тип и размер присоединения — BSP/метрика/NPT, цилиндр или конус, наружная или внутренняя. Затем проверьте, что клапан рассчитан на ваше рабочее давление и на вашу среду (минеральное масло, вода, воздух, агрессивная жидкость — для них разные материалы корпуса и уплотнений). И учтите проходное сечение: слишком узкий клапан задросселирует поток и даст потери давления.
Можно ли поставить проходной клапан на рукав высокого давления?
Напрямую обжать клапан на рукав, как концевой фитинг, нельзя — это арматура с резьбовыми присоединениями для жёсткой части магистрали. В контуре РВД его ставят на резьбовой переход: рукав идёт со своим обжимным фитингом (например, с конусом 24° или резьбой BSP), а клапан вкручивается встречной резьбой. То есть клапан и рукав соединяются через совместимую резьбовую пару, но это два разных изделия — рукав обжимается отдельно, клапан стыкуется по резьбе.
На что обратить внимание по среде и материалам?
Для гидравлики высокого давления (минеральное масло, контуры РВД) подходят стандартные стальные клапаны с NBR-уплотнениями. Для воды, агрессивных жидкостей или пищевых сред нужны коррозионностойкие корпуса и стойкие к этой среде уплотнения — обычный гидравлический клапан там быстро выйдет из строя. Для воздуха и пневматики требования к давлению ниже, но важна герметичность на запирание. Поэтому материал корпуса и уплотнения подбирают не «вообще», а под конкретную жидкость или газ в вашей линии.
Чем проходной клапан отличается от угловых и тройниковых адаптеров той же арматуры?
Геометрией и назначением. Угловые меняют направление линии на 45° или 90°, тройники разводят поток на несколько веток, переборочные крепят линию через стенку. Проходной же клапан стоит на прямом участке и его задача — не геометрия трассы, а управление потоком: открыть, закрыть, пропустить в одну сторону или поджать. Поэтому при компоновке узла угловые и тройники решают, куда пойдёт линия, а проходной клапан — что с потоком в ней будет происходить.
