Топливный рукав для бензина — раздача на АЗС
На бензиновой колонке топливо подаётся под напором к раздаточному «пистолету» — вакуума нет, зато есть постоянные изгибы, вытягивание рукава клиентом и та же летучесть паров, что и на нефтебазе. Рукав нужен напорный, гибкий и обязательно с проводящим внутренним слоем: без отвода статики раздача бензина небезопасна. Нитрил держит бензин на отлично. Для повседневной раздачи берут 650AA; тонкий 689AA с текстильной оплёткой подходит под компактные линии и перелив, а 655AA даёт запас по давлению до 16 бар и увеличенный ресурс, превосходя EN 1761.
ТТХ серий
| Серия | Внутренний слой | DN, мм | Раб. давление | Температура | Особенность |
|---|---|---|---|---|---|
| 650AA | нитрил, проводящий | 19–102 | 10 бар | −30…+80 °C | напорный, для раздачи |
| 689AA | чёрный нитрил | 3,2–12 | 10 бар | −20…+100 °C | тонкий, текстильная оплётка |
| 655AA | нитрил, проводящий | 19–152 | 16 бар | −30…+70 °C | 16 бар, ресурсный, превосходит EN 1761 |
Можно — автобензин на раздаче, неэтилированный бензин, лёгкие нефтепродукты; нитрил держит на отлично.
С оговоркой — это напорные рукава для подачи; для слива-налива бензовозов с забором из ёмкости нужен напорно-всасывающий (605AA/619AA).
Не для этого рукава — крепкие кислоты, щёлочи, полярные растворители; EPDM и SBR в бензине набухают.
Серии в наличии: 650AA — проводящий нитрил, напорный · 689AA — тонкий, текстильная оплётка · 655AA — 16 бар, превосходит EN 1761.
Коротко о выборе
- Нужен ли проводящий слой на раздаче бензина? — да, пары летучи и взрывоопасны; антистатический нитрил снимает заряд.
- Чем раздаточный рукав отличается от сливного? — он напорный и гибкий, рассчитан на изгибы у колонки, а не на вакуум при заборе.
- До какого давления? — до 16 бар у 655AA.
Данные — из технических паспортов AlfaGomma серий 650AA, 689AA, 655AA и матрицы химической стойкости (бензин: нитрил — отлично, EPDM и SBR — набухают). Проверено 09.07.2026.
