Рукав Semperit FKS-R для радиаторов и охлаждения

FKS ставят между патрубками системы охлаждения двигателя, когда по линии идут горячая вода или антифриз. Для серии указаны давление до 4 бар и температура от −35 до +100 °C. Это рабочие пределы самого рукава; при замене всё равно нужно учитывать режим конкретного двигателя.

FKS-R или FKS-S: что удобнее для вашей трассы

По назначению это одна конструкция. FKS-R поставляется в рулоне — удобно отрезать длину по месту. FKS-S продаётся метровыми отрезками и подходит, когда такой длины достаточно без лишнего остатка.

Размер лучше снимать с патрубка и старого рукава: кроме внутреннего диаметра важны толщина стенки, наружный размер и свободный изгиб. Это особенно заметно у позиций, где один DN встречается в нескольких исполнениях.

Артикулы и размеры FKS

Что полезно знать до заказа

Какие данные нужны для подбора FKS?

Нужны внутренний диаметр, требуемая длина, температура антифриза и фотография либо размеры патрубков. По этим данным можно выбрать формат поставки и проверить, не окажется ли рукав слишком толстым для штатных хомутов.

Можно ли использовать FKS в паровой линии?

Для пара эта серия не предназначена: её верхний рабочий предел составляет +100 °C, а назначение связано с охлаждением двигателя. Пар требует специального рукава с собственными пределами давления и температуры.

Почему у FKS-R есть две карточки DN 28?

Артикулы 2835 и 2840 обозначают разные размерные исполнения. Внутренний проход у них одинаковый, поэтому перед заказом сравнивают толщину стенки и наружный диаметр.