Пневматический рукав для пневмоинструмента
Отбойный молоток, гайковёрт, углошлифовальная машинка — любой ручной пневмоинструмент питается сжатым воздухом, и именно воздух ставит рукаву первое условие. Дело в том, что поток от компрессора всегда несёт мельчайший масляный туман, а у инструмента вдобавок стоит лубрикатор, подмешивающий масло для смазки ударного механизма. Обычная резина от постоянного контакта с этим маслом набухает и трескается изнутри — поэтому внутренний слой здесь делают маслостойким. Второе, что решает выбор, — рабочее давление: инструментальная магистраль обычно живёт под 8–12 бар, а рукав берут с запасом, до 20 бар. Для лёгкой ручной подводки удобен полиуретановый внутренний слой 195AT: он гибкий, немного весит и вдобавок годится под окрасочный пистолет. Где нужен более износо- и морозостойкий вариант, ставят нитрил — серии 175AA и 175AK держат до −25 °C и не боятся масляного тумана.
ТТХ серий
| Серия | Внутренний слой | DN, мм | Раб. давление | Температура | Особенность |
|---|---|---|---|---|---|
| 195AT | полиуретан, маслостойкий | 6–25 | 20 бар | −20…+60 °C | лёгкий, годится под окрасочный пистолет |
| 175AA | нитрил (NBR), маслостойкий | 6–25 | 20 бар | −25…+80 °C | универсальный, широкий ряд диаметров |
| 175AK | нитрил (NBR), маслостойкий | 10–25 | 20 бар | −25…+80 °C | усиленное исполнение |
| 185AA | синт. эластомер, маслостойкий | 6–25 | 20 бар | −10…+60 °C | экономичный общепром |
Можно — привод отбойных молотков, гайковёртов, шлифмашин, клепальников и другого ручного инструмента; сжатый воздух с масляным туманом лубрикатора; рабочее давление до 20 бар.
С оговоркой — на морозе берите нитрил (175AA/175AK, до −25 °C) или полиуретан (195AT, до −20 °C); синтетический эластомер 185AA рассчитан только на −10 °C. Диаметр подбирайте под расход инструмента.
Не для этого рукава — всасывание из ёмкости и работа под вакуумом: это напорный рукав, а не напорно-всасывающий. Пар и агрессивные растворители — тоже мимо.
Серии в наличии: 175AA — маслостойкий нитрил, 20 бар · 195AT (полиуретан, под краскопульт) · 175AK (усиленный) · 185AA (экономичный общепром).
Коротко о выборе
- Почему не подойдёт обычный резиновый шланг? — масляный туман от компрессора и лубрикатора разрушает нерассчитанную резину; здесь внутренний слой маслостойкий (нитрил или полиуретан).
- Какое давление держит? — рабочее до 20 бар, с запасом к типичным для цеха 8–12 бар.
- А для окрасочного пистолета? — берите 195AT: полиуретановый внутренний слой рассчитан и на краскораспыление.
Данные — из технических паспортов AlfaGomma серий 195AT, 175AA, 175AK, 185AA. Проверено 09.07.2026.
