Рукав РВД DN100 авиационный Trelleborg Aerokler
AEROKLER CT DN100 — крупный авиационный топливный рукав для холодного климата, представленный одной сорокаметровой позицией. При подборе здесь важны не только проход 100 мм и давление: бухта без арматуры весит около 182 кг, минимальный радиус изгиба достигает 345 мм, а наружный диаметр — 123,5 мм. Эти три величины заранее определяют способ перемещения и место, которое займёт рукав на заправочном оборудовании.
Размерная строка артикула 5514080
| Артикул | Длина | Внутренний Ø | Наружный Ø | Рабочее давление | Разрывное давление | Макс. вакуум | R min | Масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5514080 | 40 м | 100 мм | 123,5 мм | 20 бар | 80 бар | 0,15 бар | 345 мм | 4,56 кг/м |
Допуск длины — ±1% по ISO 1307. Погонная масса даёт 182,4 кг на 40 м; это расчётная масса самого рукава, а не транспортная масса изделия с соединениями и упаковкой. Радиус 345 мм означает плавную прокладку без тесной петли и перелома у наконечника. Значение 80 бар показывает прочность при испытании на разрушение и не повышает рабочий предел 20 бар.
Холодостойкость без двусмысленных обещаний
Буквы CT расшифровывают назначение исполнения: оно создано для особенно холодных районов, где обычный рукав теряет пригодную гибкость. Производитель указывает рабочий диапазон −40…+100 °C и соответствие EI 1529 при −40 °C. Отдельный тезис об отсутствии трещин резины при −48 °C описывает испытанную стойкость материала; использовать его как разрешение на штатную работу ниже −40 °C нельзя.
Гладкая чёрная камера из NBR контактирует с керосином и авиационными топливами. Синтетическая текстильная оплётка воспринимает давление, а чёрное CR-покрытие с тканевым отпечатком защищает снаружи от масла и погодных факторов. Производитель также выделяет малую для своего класса массу, гибкость и стойкость к истиранию.
Режим с разрежением и перекачиваемая среда
Для DN100 подтверждён максимальный вакуум 0,15 бар. В пояснении Trelleborg этот режим связан с сохранением 80% исходного внутреннего диаметра по EI 1529/C. Число нельзя трактовать как абсолютное давление или переносить на другую серию: при расчёте всасывающей линии учитывают именно способ задания разрежения производителем, длину трассы, температуру и возможные локальные перегибы.
Назначение AEROKLER CT — наземная заправка воздушных судов керосином и нефтяными топливами с содержанием ароматических компонентов не более 30%. Формулировка не охватывает автоматически биотопливо, растворители или среды с большей ароматикой: для них требуется отдельная проверка химической совместимости.
Что относится к готовой сборке
Артикул 5514080 задаёт рукав длиной 40 м. Trelleborg может по запросу установить лужёные латунные соединения, закреплённые коваными алюминиевыми предохранительными хомутами; такие сборки проходят индивидуальное испытание и получают сертификат. Тип и присоединительные размеры арматуры, испытательное давление и итоговую массу поэтому фиксируют в спецификации заказа, а не выводят только из обозначения DN100.
Вопросы по AEROKLER CT DN100
Какая позиция представлена в AEROKLER CT DN100?
Для этого размера в официальной таблице Trelleborg указана одна позиция: артикул 5514080 длиной 40 м. Внутренний диаметр — 100 мм, наружный — 123,5 мм; допуск номинальной длины составляет ±1% по ISO 1307.
Сколько весит сорокаметровый рукав DN100?
Каталожная погонная масса равна 4,56 кг/м. Поэтому сам рукав длиной 40 м весит ориентировочно 182,4 кг. Это расчёт без концевых соединений, испытательного оснащения и упаковки, поэтому массу готовой сборки определяют отдельно.
Что означает CT в названии серии?
CT обозначает исполнение для низких температур. Trelleborg задаёт диапазон применения от −40 до +100 °C и отдельно сообщает об отсутствии трещин резины при −48 °C. Последнее является характеристикой холодостойкости, а не расширением рабочего диапазона ниже −40 °C.
Каковы давление и вакуумные характеристики DN100?
Рабочее давление составляет 20 бар, разрывное — 80 бар, максимальный вакуум — 0,15 бар. По пояснению производителя при таком разрежении рукав сохраняет 80% исходного внутреннего диаметра согласно EI 1529/C. Разрывное давление не является допустимым рабочим режимом.
Какие топлива можно перекачивать через AEROKLER CT?
Серия предназначена для наземной заправки воздушных судов керосином и топливами на нефтяной основе, если доля ароматических компонентов не превышает 30%. Внутренняя камера выполнена из NBR, наружный CR-слой рассчитан на контакт с маслами и воздействие погоды.
Поставляется ли DN100 сразу с соединениями?
Стандартная строка 5514080 описывает рукав, а не заранее заданную сборку. По запросу Trelleborg предлагает комплектацию лужёными латунными соединениями и коваными алюминиевыми предохранительными хомутами; готовые сборки испытываются индивидуально и сопровождаются сертификатом испытаний.
