Судовой рукав для трюмной (льяльной) воды
Трюмная (льяльная) вода — это смесь забортной воды, конденсата и следов топлива с маслом на дне трюма; её периодически откачивают трюмным насосом. Рукаву важно держать морскую воду и не бояться нефтяных примесей. Основа линии — 6E1AA с маслостойким внутренним слоем из синтетической резины: воду и морскую воду он держит на «отлично» (по матрице химстойкости), температуру до +100 °C, диаметры DN 25–203 мм. Где нужен лёгкий вентиляционно-дренажный участок, ставят ПВХ-рукав 163AL — абразиво- и озоностойкий, но низконапорный. Оба по назначению напорные, подключаются к трюмному насосу.
ТТХ серий
| Серия | Внутренний слой | DN, мм | Раб. давление | Температура | Особенность |
|---|---|---|---|---|---|
| 6E1AA | чёрный маслостойкий внутренний слой (синтетическая резина) | 25–203 | 3 бар | −30…+100 °C | трюмный насос, стоек к морской воде и маслу |
| 163AL | чёрный абразиво- и озоностойкий ПВХ | 25–51 | — | −10…+60 °C | лёгкий дренаж/вентиляция, низконапорный |
Можно — откачка трюмной (льяльной) воды, подключение трюмного насоса; вода и морская вода — на «отлично».
С оговоркой — 163AL низконапорный, для дренажа и вентиляции; напорную откачку ведут 6E1AA.
Не для этого рукава — горячие среды выше +100 °C, агрессивная химия.
Серии в наличии: 6E1AA (DN 25–203, трюмный насос) · 163AL (DN 25–51, лёгкий дренаж, ПВХ).
Коротко о выборе
- Какой рукав на трюмный насос? — 6E1AA: маслостойкий слой, держит морскую воду и нефтяные примеси.
- Зачем в линии ПВХ 163AL? — для лёгких дренажно-вентиляционных участков без напора.
- Какие диаметры? — 6E1AA до DN 203 мм, 163AL — DN 25–51 мм.
Данные — из технических паспортов AlfaGomma серий 6E1AA, 163AL и матрицы химической стойкости (вода и морская вода: NBR, EPDM, IIR, SBR — отлично). Проверено 09.07.2026.
