Пищевой рукав для цельного молока

Цельное молоко нагружает внутренний слой сразу по двум фронтам. Во-первых, санитария: контактная поверхность обязана быть белой пищевой, без запаха и привкуса, и выдерживать частую мойку. Во-вторых, жир — в цельном молоке его 3–4 %, и при постоянном контакте он потихоньку размягчает обычную резину. Отсюда два рабочих сценария. На приёмке и сливе молоковозов ставят специальный молоковозный 412LE: белый слой из натурального каучука, жёсткая стенка, которая не сминается у горловины цистерны, и морозостойкость до −40 °C — рукав остаётся гибким зимой. А для жирных потоков и там, где нужен запас по стойкости, берут нитрил: 405LE и 417LE держат жир «на отлично», причём 417LE не пережимается под вакуумом на всасывающей стороне.

ТТХ серий

Можно — цельное молоко на приёмке и внутрицеховой перекачке; для жирных и высокожирных потоков — нитрил 405LE/417LE (жир для NBR — «на отлично»).

С оговоркой — на молоковоз и в мороз берите 412LE (жёсткая стенка, до −40 °C); чем жирнее продукт, тем увереннее нитрил, а не натуральный каучук.

Не для этого рукава — концентрированная кислотно-щелочная CIP-мойка (под неё в линию ставят отдельный химрукав); обычная бутадиен-стирольная резина под жир не годится вовсе.

Серии в наличии: 405LE — жиростойкий, напорно-всасывающий · 412LE (молоковозный, до −40 °C) · 417LE (16 бар, стойкий к вакууму).

Коротко о выборе

• Какой рукав ставят на молоковоз? — 412LE: белый слой из натурального каучука, жёсткая стенка, гибкость до −40 °C.
• Жир не размягчит внутренний слой? — у нитрила 405LE/417LE стойкость к животному жиру «на отлично»; обычная бутадиен-стирольная резина для жира не подходит.
• Какие диаметры под насос? — DN 19–102, под патрубок цистерны и производительность насоса.

Данные — из технических паспортов AlfaGomma серий 412LE, 405LE, 417LE и матрицы химической стойкости (животный жир: нитрил — отлично). Проверено 09.07.2026.