Фитинги Banjo POWERMASTER
В разделе «Фитинги Banjo» — фитинги и муфты под обжим на прессе по таблицам производителя.
Обжим. На прессах Uniflex/Sammeck по таблицам (диаметр матрицы под серию) с контролем размера и опрессовкой; можем обжать у себя.
Типы. Обжимные фитинги ставятся прессом и не разбираются; сборные многоразовые можно перекрутить на новый рукав.
Поможем подобрать совместимую пару и рассчитаем доставку по России и СНГ.
Частые вопросы
Чем «Фитинги Banjo» в этой категории отличаются от банджо-болтов в соседнем разделе?
Здесь лежит сама кольцевая часть — банджо («глаз», ниппель по DIN 7642): полое кольцо с поперечными отверстиями и посадкой под уплотнительные шайбы, к которому уже приварен или обжат подвод трубки/рукава. Сквозной полый болт, который продевается через это кольцо и притягивает его к площадке, — отдельная деталь (DIN 7643) и лежит в разделе банджо-болтов. Для рабочего стыка нужны обе части плюс две шайбы: тут вы берёте кольцо под свой диаметр глаза и проход, а болт — по резьбе площадки агрегата. Если взять только кольцо, собрать узел будет не из чего, поэтому заранее проверьте, есть ли у вас болт нужной длины и резьбы.
В каталоге есть «BANJO METRIC» и «BANJO BSP» — а в эту категорию что попадает и как не ошибиться с резьбой?
Категории METRIC и BSP делят банджо по резьбе того болта, под который рассчитан глаз: METRIC — метрический ряд (ходовое M10–M16, реже до M24), BSP — дюймовая трубная цилиндрическая. В этой же категории собраны общие банджо-кольца (серия 8081, маркировка вида D 1 (мм)=10…), где ключевой размер — диаметр глаза и проход, а не резьба болта. Поэтому подбирают так: сначала смотрят, какой болт держит площадку на агрегате (метрика или BSP), потом берут кольцо с подходящим диаметром глаза под этот болт. Не уверены — пришлите замер старого болта и фото площадки, подберём по образцу, чтобы кольцо и болт совпали без переходников.
Чем эти банджо отличаются от позиций «BANJO Tieffe» в том же разделе?
Tieffe — это конкретный производитель: те же кольцевые банджо, но его типоразмерного ряда и каталожной маркировки. Позиции этой категории — общие банджо-кольца (серия 8081) по DIN 7642, не привязанные к одному бренду. По геометрии и принципу они взаимозаменяемы при совпадении диаметра глаза, прохода и посадки под шайбу, но артикулы и шаг размеров у Tieffe свои. Если на узле уже стоял Tieffe и нужна замена один в один — берите из раздела Tieffe; если важен диаметр и проход, а не марка, подойдут позиции отсюда.
Здесь только одинарные банджо или есть двойные, и когда какой брать?
Одинарный банджо — одно кольцо на болте, одна линия в точке крепления; двойной — два кольца на одном болте, чтобы свести две магистрали к одной резьбовой площадке (частый случай — подвод и обратка масла к турбине в одной точке). Выбор диктует сам агрегат: если штатно стоял двойной, одинарным его не заменить — не хватит длины болта и собьётся порядок шайб (между кольцами тоже ставится уплотнение). Считайте шайбы: у одинарного их две, у двойного — три. При заказе укажите, сколько линий заводится в точку, и подберём кольцо и длину болта под это.
Почему здесь стоит брать банджо, а не концовку DKO, JIC или ORFS из других разделов фитингов?
Банджо выбирают там, где подвод нужно развернуть вокруг одной точки крепления в тесном узле: кольцо свободно проворачивается на болте до затяжки, поэтому встаёт у блока цилиндров, тормозного суппорта, ТНВД, где жёсткий уголок просто не поместится. Это его ниша — компактные линии тормозов, смазки, топлива, обратки масла. Проходы здесь DN 5–25, рабочее давление обычно до 200 бар. Если же задача — силовая гидравлика 350–450 бар на спиральном рукаве, банджо туда не ставят: там берут DKO, JIC или ORFS с цельной обжимной концовкой из соседних разделов. Коротко: банджо — ради поворота и компактности на одном болте, DKO/JIC/ORFS — ради высокого давления и прямого обжима на рукав.
