Компрессор передвижной дизельный CPS 580-14

Компрессор передвижной дизельный CPS 580-14
Артикул:
CP12005
Вес:
0
кг.
Ед. измерения:
шт
Есть в наличии
Количество:

Компрессор передвижной дизельный CPS 580-14

Двигатель:

Двигатель CUMMINS с водяным охлаждением, приводит в движение компрессорный элемент через муфту, специально предназначенную для тяжелых условий работы.

Компрессорный элемент:

Компрессоры имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винты компрессорного элемента абсолютно уравновешены, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 120 порций газа в секунду). Охлаждение компрессора – воздушно-масляное с вентилятором.

Кожух, патрубки, топливный бак:

 

Установка смонтирована на прочном основании и закрыта шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет несколько открывающихся крышек для удобного доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” и три 1 1/4’’ выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 350 литров.


Системы регулирования и контроля:

Компрессор оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере маслоотделителя, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются, и прикрывается впускной клапан.

При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие "лишнего воздуха". Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.

 

Компрессор имеет аналоговую систему управления с выводом информации на аналоговую контрольную панель приборов, имеющую манометр рабочего давления, тахометр, счетчик моточасов, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, индикацию работы компрессора (вкл/выкл), предупредительную аварийную индикацию: заряда аккумуляторной батареи, низкого давления масла в двигателе, низкого уровня топлива, высокой температуры компрессорного масла.

Шасси:

Компрессор поставляется на четырехколесном шасси с ручным стояночным тормозом с нерегулируемым дышлом с широким крепежным кольцом. Компрессор установлен на раму через резиновые проставки.

Соответствие международным стандартам:

Машины CPS580-14, CPS650-12,CPS750-10, CPS850 произведены в соответствии с нормами ISO 9001.

Документация:

 

Сертификат на ресивер (CE/ASME);

Инструкцию по эксплуатации компрессора;

Каталог запасных частей.

  • Вес (рабочий) kg
    3500
  • Вес рабочий с шасси kg
    1060
  • Всасывание
    тубонаддув
  • Высота mm
    2230
  • Высота применения m
    3000
  • Давление в шинах bar
    6 / 6.2
  • Двигатель
    Cummins
  • Диаметр mm
    114
  • Длина mm
    4880
  • Доливка (максимальная) L
    12.6
  • Емкость масляной системы компрессора L
    55
  • Емкость охлаждающей жидкости L
    50
  • Емкость ресивера
    90 L
  • Емкость топливного бака (стандарт) L
    350
  • Количество постов 1 1/2
    -
  • Количество постов 1 1/4
    3
  • Количество постов 2
    1
  • Количество постов 3/4
    -
  • Количество цилиндров
    6
  • Компрессор
    CPS 580-14, CPS185
  • Коэффициент загрузки %
    65
  • Макс. давление в ресивере(компр. не загружен) bar
    16.5
  • Максимальная скорость транспортировки km/h
    20
  • Максимальная температура окружающей среды °С
    + 50
  • Межсервисные интервалы hour
    200
  • Мин. температура окр. среды с опцией холодный старт °С
    - 20
  • Минимальная температура окружающей среды °С
    - 10
  • Минимальное рабочее давление bar
    5
  • Модель
    6CTA8.3-C230
  • Мощность kW
    172
  • Объем аккумулятора (без системы "Зимний пакет") A/h
    200
  • Объем аккумулятора (с системой "Зимний пакет" ) A/h
    600
  • Объем цилиндра L
    8.3
  • Охлаждающая система компрессора
    воздух/масло
  • Охлаждение
    водяное
  • Первоначально заполнено L
    18
  • Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 m3/min bar
    16.4
  • Рабочее давление
    14
  • Размер шин
    7.0-16х4
  • Расход топлива при 100% нагрузке kg/hour
    37.84
  • Температура воздуха на выходе (приблизительная) °С
    А+65
  • Уровень звуковой мощности по 2000/14 ЕС (3) dB(A)
    104
  • Ход
    135
  • Число оборотов максимальное в мин rpm
    2200
  • Число оборотов минимальное в мин rpm
    1400
  • Число степеней сжатия
    1
  • Ширина mm
    1785
  • Электрическая система B
    24
Ваш город - Москва,
угадали?
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии